GDDKiA wznawia procedurę środowiskową dla obwodnicy Człopy

Podczas gdy trwają prace nad budową obwodnicy Szwecji i Rusinowa, a za chwilę także Wałcza, obwodnica Człopy czeka na ponowne wydanie decyzji środowiskowej. Coś w tej sprawie w końcu jednak drgnęło. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na przygotowanie dokumentacji.

Obwodnica Człopy jest obecnie najmniej zaawansowanym projektem na trasie DK22 w województwie zachodniopomorskim. Wynika to z faktu, że decyzja środowiskowa uzyskana w 2023 roku została uchylona na skutek wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Szczecinie. Konieczne stało się więc ponowne przeprowadzenie procedury środowiskowej.

Wartość podpisanej umowy wynosi 1,99 mln zł, a wykonawcą zadania została firma Multiconsult Polska.

W ramach prac wykonawca zaktualizuje Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe opracowywane w latach 2020-2022 oraz przygotuje raport oddziaływania inwestycji na środowisko wraz z niezbędną inwentaryzacją przyrodniczą.

Ponownie analizowane będą wszystkie warianty przebiegu obwodnicy zawarte w pierwotnej dokumentacji, w tym wariant zbliżony do przebiegu wskazanego w Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy.

Firma Multiconsult Polska będzie miała 14 miesięcy na wykonanie całego zakresu zamówienia. GDDKiA planuje złożenie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej w przyszłym roku.

Prace nad obwodnicą Człopy są częścią większego programu inwestycyjnego na drodze krajowej nr 22 w województwie zachodniopomorskim. Proces przygotowania czterech obwodnic oraz przebudowy trzech odcinków szlakowych rozpoczął się w 2020 roku. W przypadku pozostałych inwestycji roboty są już na znacznie bardziej zaawansowanym etapie.

W budowie znajduje się obwodnica Szwecji, której oddanie do ruchu planowane jest w II kwartale przyszłego roku. Trwają również prace przy obwodnicy Rusinowa – zakończenie tej inwestycji przewidziano na III kwartał przyszłego roku.

Jesienią ubiegłego roku rozpoczęła się także budowa obwodnicy Wałcza. W tym przypadku zakończenie robót planowane jest w 2028 roku.

Oprócz budowy obwodnic modernizowane będą także odcinki DK22 pomiędzy miejscowościami. Najbliżej zakończenia jest fragment Ostrowiec – Szwecja, który ma być gotowy pod koniec tego roku.

W formule „Projektuj i buduj” realizowany jest również odcinek Człopa – Wałcz. W połowie roku planowane jest złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID, co może umożliwić rozpoczęcie robót jeszcze pod koniec roku. Zakończenie inwestycji przewidziano na 2029 rok.

Dla ostatniego odcinka, od granicy województw lubuskiego i wielkopolskiego do Człopy, trwa przygotowanie dokumentacji projektowej. GDDKiA planuje zakończenie etapu przygotowawczego jeszcze w tym roku, aby w kolejnych latach przejść do przetargu i realizacji robót.

Źródło: GDDKiA